traveling cyclist 574

project in planning - please be patient

ziel ist, die 573 gemeinden in niederösterreich + wien möglichst effizient mit dem rad abzufahren. als wissenschaftliche basis verwende ich das atsp (asymmetric traveling salesman problem) mit einigen sinnvollen nebenbedingungen. die etappen sind so geplant dass (wo möglich) eine direktverbindung mit wien per zug zum start- und zielort vorhanden ist. koordinaten und distanzen wurden mit der directions service api von google maps im travel mode bicycling ermittelt. detailplanung geschieht mit komoot.de

rahmenbedingungen:

• alle 573 gemeinden niederösterreichs + wien müssen angefahren werden
• in gemeinden mit mehreren orten muss der hauptort angefahren werden
• start- und ziel ist stephansplatz
• der weg soll möglichst kurz sein, höhenmeter sind egal
• nur rennradtaugliche strassen - kein schotter
• die route soll mathematisch positiv (gegen den uhrzeigersinn) führen
• die etappen müssen nicht in chronologischer reihenfolge gefahren werden
• wo möglich sollen hauptstraßen vermieden werden
• keine fähren, jeder meter muss gefahren werden
• keine straße soll doppelt befahren werden (es gibt aber ein paar gut begründbare ausnahmen)
• die tagesetappen dürfen maximal 180km lang sein
• start- und zielorte sollen von wien aus per zug erreichbar sein
• wenn keine zugverbindung möglich ist muss das quartier mindestens 3 sterne haben
• es sind keine begleitfahrzeuge erlaubt, gepäck muss transportiert werden